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一體化道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)針對(duì)公路面層、基層發(fā)生的主要破碎、脫空、疏松、高含水區(qū)、嚴(yán)重疏松區(qū)、裂縫等病害連續(xù)無損檢測(cè)的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)病害的自動(dòng)定深、定位,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)病害并給出報(bào)表,通過準(zhǔn)確直觀的探測(cè)結(jié)果,輔助養(yǎng)護(hù)人員判斷病害發(fā)育的原因并制定合理的養(yǎng)護(hù)方案。
產(chǎn)品分類
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,地礦,建材,綜合 |
關(guān)鍵詞:BX-G2131一體化道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)
多功能道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá) 多用途道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá) 高精度道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá) 高性能道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)
■產(chǎn)品用途:
一體化道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)針對(duì)公路面層、基層發(fā)生的主要破碎、脫空、疏松、高含水區(qū)、嚴(yán)重疏松區(qū)、裂縫等病害連續(xù)無損檢測(cè)的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)病害的自動(dòng)定深、定位,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)病害并給出報(bào)表,通過準(zhǔn)確直觀的探測(cè)結(jié)果,輔助養(yǎng)護(hù)人員判斷病害發(fā)育的原因并制定合理的養(yǎng)護(hù)方案。
■儀器特點(diǎn):
1.主機(jī)、雙頻天線、控制用計(jì)算機(jī)和供電鋰電池為一體化設(shè)計(jì),便于現(xiàn)場(chǎng)使用;
2.主機(jī)基于ARM主板設(shè)計(jì),采用WinCE嵌入式系統(tǒng),可快捷地?zé)衢_關(guān)系統(tǒng);
3.系統(tǒng)配備超寬帶雙頻天線,每付天線具備獨(dú)立的收發(fā)裝置,可獨(dú)立或同時(shí)工作,同一次測(cè)量可同時(shí)生成兩張或多張雷達(dá)剖面圖,可測(cè)得不同深度公路病害;
4.采集軟件和數(shù)據(jù)處理軟件采用中文界面,符合國(guó)內(nèi)相關(guān)規(guī)范要求,并為用戶提供不加密的開放性版本;
5.整個(gè)系統(tǒng)由主機(jī)內(nèi)置鋰電池供電,功耗低,連續(xù)工作時(shí)間≥8小時(shí);
6.系統(tǒng)具有自動(dòng)化的參數(shù)設(shè)置功能,方便用戶使用;
7.顯示方式:彩色和灰度方式可選;
8.探測(cè)模式:輪測(cè)模式和連續(xù)模式可自由切換;
9.小車安裝有測(cè)距輪,具備回退定位功能;
10.硬件三年質(zhì)保,軟件終生免費(fèi)升級(jí)。
11.隨儀器為用戶提供儀器操作和數(shù)據(jù)處理解釋的多媒體演示和典型工程探測(cè)圖譜,使用戶 很快成為行家里手。
■技術(shù)參數(shù):
1.一體化主機(jī)體積:≤32×22×6cm(含航空插座);
2.雙頻組合天線中低頻天線中心頻率為900MHz(可定制),高頻天線中心頻率為1500MHz(可定制),總體積≤60×45×20cm;
3.采集軟件具備道間平均、背景消除、實(shí)時(shí)濾波、疊加去噪、數(shù)據(jù)回放及圖像處理功能,實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)詳查過程中對(duì)裂縫、網(wǎng)狀龜裂、松散、坑洞、塌陷等主要病害的自動(dòng)檢測(cè),并提供直觀量化的處理結(jié)果。
4.處理軟件具備增益、濾波、小波分析、反褶積、希爾伯特變換、偏移、管線識(shí)別、成果輸出和打印等功能;
5.A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換:16位;
6.脈沖重復(fù)頻率不小于:300KHz;
7.時(shí)窗:64 ns、128 ns、256ns可選;
8.掃描采樣點(diǎn)數(shù):256、512、1024可選;
9.掃描速度:32、64、128、256 scan/s用戶可選(連續(xù)模式下選擇);
10.動(dòng)態(tài)范圍≥150dB;
11.疊加去噪數(shù)大于等于32768個(gè)掃描(自動(dòng)或用戶選定);
12.工作溫度:-30℃~+40℃;
13.儲(chǔ)存溫度:-40℃~+60℃;1、主機(jī)性能指標(biāo)。